在新能源汽车兴起发展的历史机遇下,国内市场涌现了一批造车新势力,它们如同鲶鱼一般,搅动车市风云,向原本牢牢占据市场份额的传统车企发起挑战。更易接受新事物的年轻消费者,无疑成为了造车新势力们谋求的主
营销逐渐年轻化,给自己“减龄”,大众是认真的
在新能源汽车兴起发展的历史机遇下,国内市场涌现了一批造车新势力,它们如同鲶鱼一般,搅动车市风云,向原本牢牢占据市场份额的传统车企发起挑战。更易接受新事物的年轻消费者,无疑成为了造车新势力们谋求的主要“攻克”对象。传统车企们自然不会坐以待毙,一场围绕“年轻消费者”的拉锯战就此展开了。
作为后起之秀,造车新势力们几乎都没有4S店,而是选择以城市展厅的形式铺开营销网络。而他们创新的设计理念、营销模式、用户运营等,也给汽车行业带来了很多变化。用户甚至可以在线上选车、线下完成交付,这样的服务模式也得到了不少年轻用户的认可。
对此,传统车企也毫不示弱,为了获得年轻消费者的青睐,也纷纷“放下身段”,与年轻人“玩”在一起,要论其中的翘楚,大众或许可以算一个。下面我们就以大众为例,看看传统车企是如何拥抱变化,走到年轻人中去的。
聚焦年轻人的阵地、洞察Z世代消费者喜好
为了解年轻用户的喜好,大众旗下品牌纷纷入驻B站、抖音、知乎、微博、小红书等年轻人扎堆的社交媒体,并根据年轻人的喜好策划营销活动,建立品牌与用户间的情感链接。作为大众“打入”年轻人的第一步,这是十分关键的。毕竟想要了解一个人,最好的办法就是走进他的圈子,融入他、并“成为”他。
据QuestMobile数据显示,B站作为Z世代最喜爱的APP之一,在用户构成上,Z世代用户占比超过80%。而Z时代群里恰恰是如今汽车市场的消费主力军,因此,想要打造和年轻人沟通的全新触点,学会和年轻人玩在一起是不可或缺的一环。
贴近用户群体、提升品牌形象
根据大众近年来的表现来看,深入年轻人这一举措显然是颇有成效的。前段时间火遍全网的热播剧《苍兰诀》,各种剧照、短视频可谓是刷屏了各大社交网站。还没从剧里走出来,小编转头就发现大众途岳与主演之一的王鹤棣携手开启了新征途!不得不说,大众简直就是用5G网速与网友一起冲浪。
事实上,早在去年大众邀请“神仙姐姐”刘亦菲为ID.4 X代言助阵的时候,就吸引了一大波网友的关注;今年新威然更是接连发布四位品牌大使——金晨、赵又廷、秦岚、张晋,请的明星涵盖了各种领域,这不仅大大拉近了大众与用户之间的距离,同时也在一定程度提升了品牌形象。
搭建直联阵地、推进用户关系
与用户的沟通方式上,依托大众超级APP,大众努力做到与用户线上与线下的全时段连接,这不仅提升了大众的品牌粘性和魅力,也让用户能更加贴近品牌与车友。在这一APP上,车主粉丝不仅能打造自己的社区圈子,还可以找到志同道合的车友朋友分享生活乐趣。
就是如此一个可玩性和趣味性都有的APP,注册用户已超800万,而大众一家认证会员更是超1300万。据悉,每个周末在官方线上社区也都有丰富的车主活动上线供用户自由在线报名参与。在今年“618”期间,大众更是发起了“免车税、秒车品、抢盲盒”的活动,为车友们发放福利。这也使品牌与用户和粉丝的互动更为频繁,促进实现品牌破圈和年轻化两大目标。
和年轻人玩在一起,增加用户参与感
当然,想要真正拉近与用户之间的距离,不应该让粉丝作为“看客”,而是应该让用户参与进来,深知成为品牌营销的助力者。为此,大众举办了通过多样化的活动营造“参与感”,激活粉丝“生产力”。
凌渡L新车发布时开启了新车的线上票选昵称活动,给网友为车“命名”,新车上市后大众还在全国各地举办了“无框青年”辣改派对活动,为十二星座用户改车,用星座文化赋予车型更多的改装可能性,同时,大众还将3辆大众凌渡L改装车开到了上海网红马路安福路,吸引众多热爱潮流的网友打卡。
如此这般的一波操作,使得大众销量走势也是一路向上。据集团发布9月产销快报显示,大众9月销售13万台,同比上升4.1%,连续4个月实现增长。1-9月累计新车销量96.2万辆,同比增长13.14%,足以证明消费者对其的喜爱与信赖。
总结
走近年轻人、了解年轻人、用年轻化的方式与用户沟通......帮助大众成功打入年轻消费者内部、读懂年轻一代的心声,同时,也为大众的销量注入了年轻的活力。相信在未来大众会凭借其掌握的“流量密码”取得更好的市场表现。