省会城市南昌都市圈：南昌与小伙伴们，跳出江西向先进城市取经

　　 　　海潮青年：具备组建都市圈条件的城市，莫过于经济总量1万亿以上的城市，除此之外，那些经济总量尚小、人口体量充足、可以调配省内大部分资源的省会城市也可以谋划都市圈，因此在万亿俱乐部城市都市

省会城市南昌都市圈：南昌与小伙伴们，跳出江西向先进城市取经

　　海潮青年：具备组建都市圈条件的城市，莫过于经济总量1万亿以上的城市，除此之外，那些经济总量尚小、人口体量充足、可以调配省内大部分资源的省会城市也可以谋划都市圈，因此在万亿俱乐部城市都市圈系列之后，又推送了省会城市都市圈系列，聊聊部分省会城市是否组建了都市圈、是否需要组建都市圈，纸上谈兵也好，意义不大也罢，所有的观点都仅供参考，不必过度反应。

　　长江中游城市群由武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群组成，过去十年，武汉和长沙实现了快速崛起，而环鄱阳湖城市群这边的南昌，在长江中游城市群中存在感渐渐减弱，设想中的“中三角”在江西这边缺了一个角，归根结底还是江西整体实力弱小，南昌没能抓住城市发展机遇，失去了崛起的最佳时期，导致经济实力孱弱。

　　2018年，南昌的经济总量不足长沙的二分之一，约等于武汉的三分之一，还比安徽省会合肥少2500亿，相当于南昌全年经济总量的一半，南昌如此的窘境，已无法撑起较为庞大的环鄱阳湖城市群，有的省份已经有了强省会或强中心城市，有的省份已经实施强省会战略，江西方面显然慢半拍，现在才有建设强省会之心，只是时间未必等南昌变强，因为当前的城市竞争格局瞬息万变，等南昌做强，其他已经崛起的城市不知会达到何等的水平，南昌的存在感被稀释是无法避免的。

　　江西急了，南昌更急了，所以2018年江西方面提出了“一圈引领、两轴驱动、三区协同”区域发展战略。今年，江西方面又发布了《关于支持大南昌都市圈发展的若干政策措施》，出台了9个方面的50条措施，正式开启了南昌都市圈的规划建设。

　　南昌都市圈

　　在区域发展方面，江西的主意的不少，昌九一体化、昌九工业走廊、苏区振兴、沪昆线和京九线、鄱阳湖生态经济区、环鄱阳湖城市群、南昌大都市区……，取得的成效是有的，只是很少，发展成果惠及的范围小，大部分的规划操作性强，就以环鄱阳湖城市群来说，以江西目前的实力，或南昌目前的经济实力，环鄱阳湖城市群是不现实的。

　　2012年，江西方面出台的《关于进一步推进城镇化发展的实施意见》，提出了“着力培育和发展以南昌为核心的南昌大都市区”；2015年，南昌大都市区完整的概念现身于《江西省城镇化体系规划（2012-2030）》；2016年，《南昌大都市区规划（2015-2030）》对外公示，南昌大都市区的范围是南昌市域、九江的永修县、上饶的余干县、抚州市区，宜春的靖安县、奉新县、高安市、樟树市和丰城市，这就是南昌都市圈的原型。

　　2018年，江西提出 “一圈引领、两轴驱动、三区协同”区域发展战略，“一圈”就是南昌都市圈，以1小时交通时空距离为半径，联动南昌周边的区县市。2019年，江西方面印发的《关于支持大南昌都市圈发展的若干政策措施》，出台9个方面的50条措施；随后，南昌都市圈有了“12345”的布局。

　　1：一小时交通时空圈引领、圈内旅游一票通、旅游线路高铁一程多站；2：昆沪和京九高铁通道、合福、渝厦高铁网；3：原苏区振兴发展区（赣州）、赣东北开放合作发展区（上饶、景德镇、鹰潭）、赣西转型升级发展区（宜春、萍乡、新余）；4：南昌综合枢纽、九江水港、赣州内陆港、上饶高铁枢纽；5：南昌、九江、上饶、抚州、宜春。

　　南昌与小伙伴们

　　根据南昌大都市区的规划，再评估南昌目前的实力，南昌能组建起来的都市圈成员就只有其周边的区市县，南昌的小伙伴即为九江的永修县、上饶的余干县、抚州的临川区和东乡区、宜春的靖安县、奉新县、高安市、樟树市和丰城市，以南昌为核心，形成了“1+9”格局，总面积约2.3万平方公里，这才是南昌最靠谱的区域发展规划。

　　从昌九一体到环鄱阳湖城市群，从南昌大都市区到“12345”，不难看出江西的摇摆不定、规划没有变化快，正因为如此，江西及南昌在过去十年没有明确的发展路径、模式和定力，白白失去了良机，过去十年是多么重要，已经无需复述。如果真心想让省会变强，何必在南昌都市圈之后搞出“12345”呢，按这主意，南昌都市圈的范围以及远到赣州了，如此，南昌都市圈的建设入口、核心点在哪，轻重缓急如何？

　　如果中心城市实力不强，都市圈最需要的是集约、精简，南昌都市圈“1+9”、2.3万平方公里还不满足，硬要扯出“12345”来，显得多余，这还是贪大、还是分心、还是摇摆。以南昌现有的可支配资源，以及都市圈成员之间的信任基础，在南昌市域和9个区县市书写文章尚有难度，实在不该贪大求全想“两轴”、“三区”、“12345”，2.3万平方公里的“1+9”就足够了，别贪大、别分心、别摇摆，心无旁骛去规划建设，或许还有逆袭的机会。

　　南昌在某些产业上，即使没有压倒性的优势，也占有一定的份额，在城市的思维方式、商业模式、公共服务水平、营商环境中，要跳出江西向先进城市取经、学习，切记闭门造车，在房展方向上有重点，同时挂念长三角、珠三角利好，又舍不得中部的政策，哪一边都不讨好，无法与武汉、长沙组成三角，无法被纳入长三角，更无法加入广东阵营。